این روز ها ده ها هزار مسافری که هروز قریب شش هزار کیلومت مسافت بین اروپا و آمریکا را با هواپیما های غول پیکر در مدتی کمتر از شش ساعت ، و با هواپیما های سریع السیر کمتر از سه ساعت ، طی می کنند نمی توانند مخاطرات نخستین پرواز انسان بر فراز اقیانوس اطلس که بیش از 33 ساعت ، آن هم تک و تنها در پهنه ی اقیانوس بیکرانی که در صورت بروض یک نقض فنی سقوط بر فراز اقیانوس فریاد رسی نداشت در نظر خود مجسم نمایند.

«چارلز لیند برگ» نخستین انسانی که با یک هواپیمای یک نفره ، در ماه مه سال 1927 مساحت 3600 میلی بین نیویورک و پاریس را در سی وسه ساعت وبیست و یک دقیقه پیمود یکی از پیش گامان هوا نوردی در جهان و از چهره های برجسته ی قرن بیستم به شمار می آید . او در سال 1902 در یک خانواده مرفه در «دیترویت» مرکز صنایع اتوموبیل سازی آمریکا به دنیا آمد. پدر که اهل ایالت «مینه سوتا» بود اندکی پس از تولد چالز از زادگاه  خود به نمایندگی کنگره آمریکا انتخاب شد و اشتغال او به امور سیاسی موجب شد که از مراقبت در امر تحصیل پسرش باز بماند . چارلز لیندربرگ در مدرسه شاگرد متوسطی بود و بعد از ورود به دانشگاه هم تحصیلات دانشگاهی را نیمه کاره رها کرد و وارد بازار کار شد . چادلز لیندبرگ از کودکی به کار های فنی و رانندگی و خلبانی علاقه ی زیادی داشت و بعد از آموختن فن خلبانی ، هواپیمای کوچکی اجاره کرد و با گرفتن پنج دلار از هر نفر علاقه مندان پرواز را به گردش هوایی می برد . مشتریان او غالبا جوانان و بچه ها بودند و لیندبرگ با چندین ساعت پرواز در روز هر بار به مدت نیم ساعت توانست پولی جمع کند و هواپیمای کوچکی برای خود خریداری کند.بقیه ی مطلب را در ادامه ی مطلب بخوانید

لیندبرگ با هواپیمای خود نخستین پست هوایی بین شهر های آمریکا را به راه انداخت و مدتی کنترات محموله ی هوایی بین شهر های شیکاگو ، سن لوئی را در اختیار خود داشت .در اواخر سال 1926 صاحب یکی از هتل های بزرگ نیویورک برای تبلیغ هتل خود مسابقه ای را ترتیب داد و مبلغ 25000 دلار که در آن تاریخ رقم درشتی بود ، برای نخستین خلبانی که بتواند فاصله ی 3600 میلی بین نیویورک و پاریس را بدون توقف پی نماید جایره تعیین کرد . لیندبرگ داوطلب این کار شد وبا دوهزار پولی که خود پس انداز کرده بود و کمک مالی چند بازرگان اهل شهر سن لوئی ، هواپیمایی را سفارش داد ، که در واقع جز موتور و تجهیزات هواپیما یک مخزن بزرگ سوخت بود و به قول روزنامه ی آن زمان «یک تانکر بنزین با دو بال» بود . لیندبرگ به پاس یاری بازرگانان سن لوئی که بدون کمک مالی آنان ساختن چنین هواپیمایی امکان پذیر نبود نام هواپیمای خود را The spirit of st.Louis کذاشت که «روح سن لوئی » معنی می دهد . البته Spirit علاوه بر روح و روان دل و جرئت هم معنی میدهد که ممکن است منظور لیندبرگ از این نام گذاری معنی اخیر این جمله باشد.

هواپیمای لیندبرگ روز بیستم مه سال 1927 از ساحل شرق آمریکا به به پرواز در آمد و اندکی بعد از ساعت ده بعد از ظهر روز بعد در فرودگاه «لوبورژه» پاریس به زمین نشست . در آن وقت شب بیش از یکصد هزار نفر از مردم پاریس برای استقبال لیندبرگ در فرودگاه کوچک  لوبورژه گرد آمده بودند و لیند برگاز مشاهده ی انبوه جمعیت که بخش اعظم فرودگاه را اشغال کرده بودند بیش از تمام مدت سفر خود برفراز اقیانوس وحشت زده شد، زیرا از آن بیم داشت که هنگام فرود با جمعیت انبوهی که کنترل آن ها امکان پذیر نبود برخورد کند و تلفات زیادی را به بار آورد. سر انجام پس از چند بار دور زدن در بالای فرودگاه ، ماموران توانستند باند فرودگاه را برای فرود هواپیما پاک کنند و لیندبرگ با احتیاط و بدون برخورد با احدی در فرودگاه به زمین نشست .

لیندبرگ یکشنبه شهرت عالم گیر یافته بود بعد از بازگشت به آمریکا در صنایع هواپیمایی مشغول کار شد و دو سال بعد با «آن_ مورو» دختر زیبای یک بانکدار اهل نیویورک  که خود نویسنده و شاعر سرشناسی بود ازدواج کرد .آن مورو پسری برای لیندبرگ به دنیا آورد که در بیست ماهگی ربوده شد و ماجرای ربوده شدن این پسر بچه و قتل او توسط ربایندگان بیش از پرواز تاریخی لیندبرگ برفراز آنتلانتیک صدا کرد .لیندبرگ که از دست مطبوعات جنجالی آمریکا خشمگین شده بود و جاروجنجال آنها را در این ماجرا علت اصلی کشته شدن پسرش به دست ربایندگان می دانست ، به اتفاق همسرش به انگلستان و سپس به فرانسه مهاجرت کرد . لیندبرگ قبل از آغاز جنگ جهانی دوم به آلمان رفت و گورینگ وزیر دفاع و نیروی هوایی آلمان بالاترین نشان نظامی آلمان را به او اعطا کرد . لیندبرگ بعد از آغاز جنگ جهانی دوم به آمریکا برگشت و نهضتی برای جلوگیری ورود آمریکا به جنگ به راه انداخت ولی در این کار توفیق نیافت و باحمله غافلانه ی ژاپنی ها به پیرل هاربور آمریکا وارد جنگ شد . لیندبرگ که متهم به تمایلات نازی و طرفداری از آلمان هیتلری شده بود بعد از جنگ منزوی شد و سال آخر عمر خود را در مزرعه ی شخصی خود در جزایر هاوایی به سر آورد .لیندبرگ در سال 1974 در سن 72 سالگی برگذشت .